Автохимия

XENUM COMPLEX DIESEL — Передовая многофункциональная дизельная присадка Присадка XENUM COMPLEX DIESEL улучшает впрыска топлива, общую эффективность дизельных двигателей и системы очистки выхлопов. • Плавный и тихий режим работы двигателя, меньше шума и...

Концентрат синего премиального антифриза Febi G11 01089 объемом 1,5 литра. В двигателях внутреннего сгорания значительная часть энергии, получаемой при сгорании топлива, преобразуется в теплоту. Чтобы предотвратить перегрев двигателя и последующий выход его механических компонентов из строя,...

Смазочная присадка для систем  LPG/CNG  и защиты верхнего цилиндра XENUM VALVEX Приложение / дополнение к топливу VALVEX – это заменитель свинца в  неэтилированном бензине . Дополнение  XENUM VALVEX  состоит из растворных агентов, разработанных в соответствии с...

Синий концентрат премиального антифриза Febi G11 22268 объемом 5 литров. В двигателях внутреннего сгорания значительная часть энергии, получаемой при сгорании топлива, преобразуется в теплоту. Чтобы предотвратить перегрев двигателя и последующий выход его механических компонентов из строя,...

Синий антифриз HEPU P900-RM11-005 (Германия) класса G11 с температурным режимом до -37°C и объемом 5 литров. Является готовым антифризом, аналог концентрата, смешанного 1:1 с дистиллированной водой, предназначен для использования сразу, смешивать с дистиллированной водой его не нужно....

XENUM Intake Pro Petrol  — мощный очиститель впускной системы для бензиновых двигателей. Очистка занимает всего 5-10 мин с минимальной необходимостью демонтировать компоненты. INTAKE PRO разработан, чтобы избежать дорогостоящих технических ручных операций демонтажа и...

Присадка XENUM T-FLUSH — это синтетический моющий концентрат, предназначенный для очистки всех смазочных систем в автоматических и механических коробках передач. Благодаря особой формуле, присадка способствует очистке и удалению вредных избыточных отложений в трансмиссионной системе...

XENUM MG-Gear  был разработан как трансмиссионная масляная присадка / добавка нового поколения для существенного снижения трения и износа деталей автомобиля. Компоненты нано-графита и Mo-комплекса (жидкого молибдена) образуют устойчивую и стойкую защитную...

Премиальный антифриз с особенно низкой температурой замерзания и стойкостью к закипанию и испарению. Является универсальным продуктом, может применяться как в классических системах охлаждения и блоках цилиндров, выполненных из железа и чугуна, так и в современных – выполненных из алюминия, меди...

Предназначен для ремонта и замены прокладок, используемых при высокой температуре. Может использоваться для замены почти всех прокладок, которые встречаются в автомобиле. После высыхания остается гибким. Устойчивый к моторным жидкостям.

Премиальный фиолетовый концентрат-антифриз Febi G12+ (G12 PLUS) 19402 объемом 5 литров. В двигателях внутреннего сгорания значительная часть энергии, получаемой при сгорании топлива, преобразуется в теплоту. Чтобы предотвратить перегрев двигателя и последующий выход его механических компонентов...

XENUM Deblock Shock — мощный спрей для демонтажа заклинивших деталей, покрытых плотной ржавчиной. Эффект шоковой заморозки (<-43 °C) вызывает термальный шок и микроскопические трещины в слое ржавчины. Это позволяет смазывающим ингредиентам мгновенно и глубоко проникнуть в заклинившие части....

Цинковый спрей XENUM Zinc Coat +  защищает от длительной коррозии черных металлов. Высокое содержание цинка обеспечивает превосходную катодную защиту, защиту поверхностей и сварочных изделий от механических ударов и трения. Продукт быстро высыхает и формирует надежную защитную...

Xenum Visco Charge  – присадка для повышения вязкости масла в двигателе. Свойства Xenum Visco Charge восстанавливает давление масла в системе; уменьшает дымность выхлопа; снижает потребление масла на угар; увеличивает индекс вязкости масла; увеличивает...

Предназначен для ремонта и замены прокладок, используемых при высокой температуре. Может использоваться для замены почти всех прокладок, которые встречаются в автомобиле. После высыхания остается гибким. Устойчивый к моторным жидкостям.