Hi-Gear Engine and Parts Cleaner with tube очиститель двигателя и деталей с трубкой 454 г

Очиститель двигателя Hi-Gear Classic Engine & Parts Cleaner HG5381 (454г)

Эффективная классическая формула на основе очистителей и растворителей, безопасных для деталей моторного отсека, гарантирует его идеальную чистоту. Комплектуется трубкой-насадкой, обеспечивающей точность направления струи очистителя на загрязнения и облегчающей чистку труднодоступных участков.

Назначение:

Для поддержания чистоты в моторном отсеке, обезжиривания поверхностей и удаления загрязнений при любых ремонтах двигателя, трансмиссии, подвески. Идеальное средство при проведении предпродажной подготовки.

Преимущества:

• Отлично отмывает моторный отсек от углеродистых отложений, пригоревшей грязи, подтеков технических жидкостей и реагентов.
• Предотвращает разъедание электроизоляции.
• Снижает риск возникновения пожара в моторном отсеке.
• Является отличным очистителем и потому — незаменимым средством при авторемонте. Удаляет загрязнения, мешающие обнаружению мелких дефектов и течей, предотвращает попадание грязи и песка в разбираемые узлы и механизмы.
• Применение состава при ремонте повышает производительность труда автомехаников на 10–15 %.

Совместимость:

Безопасен для приводных ремней.

Применение:

1. Применение препарата не ‎вызовет затруднений даже у ‎начинающих пользователей — ‎достаточно ‎внимательно ‎прочитать инструкцию и ‎следовать ей
2. Прогрейте и заглушите ‎двигатель
3. Снимите корпус ‎воздушного фильтра, если ‎он мешает очистке
4. Закройте ‎полиэтиленовой ‎пленкой впускной тракт ‎двигателя
5. Трамблер можно не ‎закрывать, но сильно ‎поливать его очистителем ‎не нужно
6. Тщательно встряхните ‎баллон и ‎вставьте трубочку ‎в распылитель
7. Обильно нанесите ‎очиститель на детали ‎моторного отсека и ‎двигатель сверху вниз, ‎уделяя особое внимание ‎наиболее загрязненным ‎участкам. Грязь начнет ‎немедленно растворяться и ‎стекать
8. Через 2–3 ‎минуты ‎повторите ‎операцию, добиваясь ‎размягчения и стекания ‎грязи с сильно ‎загрязненных участков. При ‎попадании на приводные ‎ремни состав их ‎обезжирит
9. Через 5–7 минут смойте ‎струей воды. Для этого ‎можно использовать ‎мойку ‎высокого давления. ‎Направляйте воду сверху ‎вниз, избегая попадания ‎воды на ‎электроузлы
10. Дайте двигателю ‎просохнуть 15–20 минут и ‎установите корпус ‎воздушного фильтра.

Мнение эксперта:

Значительная часть ‎выходов из строя современных ‎автомобилей происходит по ‎причине отказа ‎электросоединений из-за ‎разъедания изоляции и ‎пластмассовых разъемов ‎агрессивными загрязнениями, ‎накапливающимися на деталях ‎двигателя и в моторном ‎отсеке.

Регулярное использование ‎‎«Очистителя двигателя и ‎деталей» HG5381‎ позволяет ‎поддерживать подкапотное ‎пространство в чистоте и ‎продлить срок службы ‎электросоединений.‎